◎ 银保监会有关部门负责人介绍近期重点工作进展。关于依法依规处置河南安徽5家村镇银行风险，因人数较多，工作量大，采取分批垫付方式，首先垫付普通小额客户，下一步将陆续启动5万元以上客户垫付工作。关于积极做好“保交楼”金融服务，银保监会对此高度重视，加强与住建部、央行等部门协同配合，坚持“房住不炒”，坚持“稳地价、稳房价、稳预期”，支持地方更加有力地推进“保交楼、保民生、保稳定”工作。
◎ 圣路易斯联储主席布拉德表示，通胀继续出人意料地上升，基于这些通胀数据，核心PCE目前尚未见顶，不过美联储有办法应对通胀。美联储可以提高加息速度，可能不得不在2022年底前将利率提升至3.75%-4%。
◎ 今年1至6月份，中央企业实现营业收入19.2万亿元，利润总额14093.6亿元、净利润10857.5亿元，同比分别增长12%、7.1%、6.1%。下半年将加强电力供应和电煤库存日常监测，统筹资源调度、释放先进产能，积极拓展重要能源、资源、粮食进口来源。严禁过剩产能项目投资，坚决遏制“两高一低”项目盲目发展。
◎ 银保监会：上半年，经国务院批准，已向辽宁、甘肃、河南、大连四省（市）分配了1030亿元专项债额度。近期，还要批准一些地方的专项债发行方案，预计到8月底，将完成全部3200亿元额度的分配工作。
◎ 二十国集团（G20）财长和央行行长会议闭幕，会议在粮食安全、合作应对通胀等问题上达成共识。印尼财政部长英卓华表示，与会者一致认为目前全球面临粮食安全问题，这需要全球的关注和政策应对。全球应消除贸易保护主义，以推动粮食能从生产国顺利向消费国流动。
◎ 欧盟委员会公布新一轮对俄罗斯制裁方案，包括禁止从俄罗斯进口黄金。
◎ 上周末唐山迁安普方坯累涨100元/吨，报3500元/吨。
◎ 7月15日，全国主港铁矿石成交46.00万吨，环比减50%；237家主流贸易商建材成交11.93万吨，环比减22.4%。
◎ 6月15日-7月15日，全国样本企业共有49座在检高炉、累计容积60060m³，铁水日产量减少16.78万吨；共有24座在检电炉、粗钢日产量减少6.43万吨；共有38条在检轧线、累计影响成材日产量10.59万吨。
◎上半年Mysteel季度样本球团矿产量7687万吨，同比减少468万吨，上半年新增产能带来的增量释放有所放缓，另外冬奥会、矿价下跌行情也影响了球团厂的开工。详情>>
◎ 中国宝武陈德荣：培养一批熟知国际法规政策的国际化人才，才能确保公司“三年内实现海外钢铁基地重大突破，十年内初步形成全球化布局”目标落地，中国宝武才能称得上是真正的国际化公司。
◎ 敬业集团召开“全力以赴保生存 坚定信念促发展”大会。会议表示，敬业要想在本次行业大洗牌中存活下来，每位干部员工就必须深刻认识危机的严酷性和长期性，打破固有的思想束缚，从经营、生产、物流等方面系统性、全方位地对工作思路和措施进行颠覆性的改革和调整。
◎ 柳钢集团第一届十次职工代表大会召开。会议表示，当前，柳钢集团正经历钢铁行业新一轮的下行周期，面临着比历次金融危机、钢铁危机更为严峻的困难和形势，要牢牢把握“稳中求进”工作总基调，按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的发展要求，从三个大方面重点发力，全力冲刺完成各项目标任务。
◎ 武汉钢铁有限公司召开7月经营暨成本例会。会议围绕当前钢铁市场严峻局势进行了深刻探讨，明确公司下半年需围绕“五降”工作、规模保障、结构优化、精细化生产等课题开展工作。
◎ 本钢板材：上半年钢材产量持续增加，而需求受房地产疲软、疫情干扰的影响下，表现不及市场预期，导致钢材库存去化较为缓慢。同时，原料端由于供给受到干扰，价格较为强势，使得钢厂利润明显回落，并跌破短流程谷电成本。尽管短流程端减产面积不断扩大，但并未有效改善钢材自身基本面。下半年钢材供需有望改善，成本压力逐步缓解。
◎ 吉林吉钢钢铁集团发布关于破产谣言的澄清声明表示，公司为200万吨的东北最大短流程钢铁企业，现集团各公司均良性运转，不存在资不抵债，处于破产边缘的情形。
◎ 6月房地产贷款新增规模较5月明显提升，连续两月环比多增，预计6月房地产贷款新增超1500亿元，较5月环比多增2500亿元，其中房地产开发贷款多增1000亿元，个人住房贷款多增1500亿元，房地产融资呈现回暖趋势。
◎ 海南省发布关于加快发展保障性租赁住房的实施意见。《意见》提到，盘活闲置住房发展保障性租赁住房。坚持试点先行，积极探索通过财政补贴等优惠政策，引导个人提供闲置住房用作保障性租赁住房。
◎ 中国恒大在港交所公告称，针对公司之清盘呈请（或清盘令，如有）已被撤回或被解除，并且解除了任何清盘人的任命（无论是否临时）。本公司正在采取合适措施以遵守复牌指引以及相关上市规则。
◎ 今年上半年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标在国际市场的份额继续位居世界第一，以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%。目前，我国船舶工业产业链、供应链的堵点、卡点问题基本解决，行业趋于平稳健康发展。
◎ 沙特大臣Al-Jubeir表示，沙特正与OPEC+努力提供适当的石油供应，如果看到石油短缺，会有更多的生产。
